從疫情影響面來看，無縫管制造業(yè)波及最廣，影響最大，其次是房地產(chǎn)。

  從無縫管制造業(yè)來看，不僅面臨著生產(chǎn)停滯、現(xiàn)金流中斷，資金壓力加大的局面。同時(shí)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，已有超過60個(gè)國家對我國發(fā)布入境管制，這將影響制造業(yè)出口。此外，海外疫情可能會加大我國出口壓力，不利于制造業(yè)的復(fù)蘇。

  從房地產(chǎn)來看，疫情之下，有機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)一季度房地產(chǎn)投資或下滑接近40%，而這段時(shí)間房地產(chǎn)企業(yè)銷售的全面停滯，將給中小企業(yè)帶來資金鏈斷裂的風(fēng)險(xiǎn)。

  因此，從房地產(chǎn)到制造業(yè)各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，地方政府以及行業(yè)協(xié)會都在積極推進(jìn)刺激消費(fèi)政策出臺。

  據(jù)了解，房地產(chǎn)領(lǐng)域，已有超過20省市密集出臺穩(wěn)地產(chǎn)政策。此外，近期有個(gè)別商業(yè)銀行調(diào)降非“限購”城市首付比例的傳聞。疫情之下，“穩(wěn)樓市”也將成為政策導(dǎo)向的關(guān)鍵。

  同時(shí)，汽車行業(yè)也紛紛期待針對性政策來化解疫情之下行業(yè)危機(jī)。前不久，中汽協(xié)遞交了“推遲實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)”建議。而對于“有條件地區(qū)，適當(dāng)放開限行、限購”政策呼聲也較高。相信下一階段會是下游產(chǎn)業(yè)集中出臺利好政策的關(guān)鍵時(shí)期。這也意味著，隨著疫情的控制，無縫管需求有望迎來一波集中釋放。

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